RPtW kleine vaartuigen RVB

HISTORIE
KORPS RIJKSPOLITIE

RIJKSPOLITIE TE WATER
KLEINE VAARTUIGEN
RIJKS VOLGBOTEN (RVB)

>	1. RVB Merk: ? Type: Polyester Jol.
>	2. RVB Merk: Verhoef Type: V-17
>	3. RVB Merk: Verhoef Type: Flouwerland
>	4. RVB Merk: ? Type: Mercruiser
>	5. RVB Merk: ? Type: Rubberboot
>	6. RVB Merk: ? Type: Speedboot Dory
>	7. RVB Merk: ? Type: Speedboot Skibplast 15Ft.
>	8. RVB Merk: ? Type: Speedboot Draco 2000.
>	9. RVB Merk: ? Type: Vlet

Naar > menu artikelen Rijkspolitie te Water

Reacties en/of aanvullingen op dit artikel Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. het ons. Wel graag de naam v/h artikel en/of het fotonummer vermelden.
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken. Lees hier hoe.
Belangrijk. Stuur geen foto's uit boeken, facebookpagina's of websites in. Deze mogen wij niet publiceren.
Het is niet toegestaan om foto's en artikelen van deze site elders te publiceren bv op een website of facebookpagina

1. RVB Merk: ? Type: Polyester Jol.

Naar > de index van dit artikel

2. RVB Merk: Verhoef Type: V-17

RVB118 Speedboot V17 Vinkeveen.

RVB124 Speedboot "V17" Kampen

RVB124 Speedboot "V17" Kampen

RPtW RVB Fluyt 16 (2) bw(7V)
RVB ? Speedboot "V17"

RPtW RVB Fluyt 17 (2) bw(7V)
RVB ? Speedboot "V17"

Naar > de index van dit artikel

3. RVB Merk: Verhoef Type: Flouwerland

RVB ? Verhoef Speedboot Breukelen.

Naar > de index van dit artikel

4. RVB Merk: ? Type: Mercruiser

Bron Korpsblad december 1970.

RVB staat voor Rijks volgboot. Deze boten waren “wereldberoemd” bij de dienst en veel watersporters met speedboten van begin jaren 70 tot begin jaren 90. De RPtW had er 6 varen in het land. Gebouwd bij “verhoeff” te Aalsmeer en voorzien van een Mercruiser 330 pk V8 benzinemotor. De 103 heeft z’n hele leven gevaren in Amsterdam en is nu in particuliere handen. De Mercruisers waren heel spartaans ingericht. Er stonden twee verende stoeltjes in. Zonder die stoelen was er eigenlijk niet goed mee te varen. Binnen waren de zijwanden met triplex deels afgetimmerd. Buiten, achter in de kuip was een bankje gemaakt.
Bij de RPtW Amsterdam was de RvB103 (rvb=rijksvolgboot) in gebruik. Ik heb vanaf 1985 zeer regelmatig met deze Mercruiser gevaren en dat was inderdaad elke keer weer een enerverende ervaring. In Amsterdam werd de 103 ook vaak ingezet voor spoedassistentie aan de Gemeentepolitie. Ik herinner me een van mijn eerste keren dat we in de zomer en midden in de nacht op topsnelheid door de Kostverlorenvaart scheurden onder die bruggen door....
De centrale werkplaats van de RPtW was ook in Amsterdam en de meeste van die Mercruisers kwamen in de winter daar voor onderhoud. De Mercruisers waren heel gevoelig voor storingen. Wij hadden vaak het gevoel dat ze meer voor de wal in reparatie lagen dan dat er mee gevaren kon worden.
Naast de al door Piet genoemde RvB's in Zeeland voer er ook een vanuit Lemmer/Sneek, vanuit Kampen en bij de groep Lelystad op de Randmeren vanuit Harderhaven. Die van Lemmer heb ik wel eens vanuit Amsterdam die kant op gevaren bij blak weer. Vooral voor die tijd geloofde je je horloge niet, zo snel je vanuit Amsterdam in Enkhuizen en van daar uit vervolgens in Lemmer was.
De Mercruisers waren heel spartaans ingericht. Er stonden twee verende stoeltjes in. Zonder die stoelen was er eigenlijk niet goed mee te varen. Binnen waren de zijwanden met triplex deels afgetimmerd. Buiten, achter in de kuip was een bankje gemaakt. Aldus Klaas ?