HISTORIE
KORPS RIJKSPOLITIE
Uit het archief van Frans van Riel
1. Verkeersgroep Eindhoven
2. Verkeersschool Bilthoven
Frans van Riel omstreeks 1970. |
Reacties en/of aanvullingen op dit artikel Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. het ons. Wel graag de naam v/h artikel en/of het fotonummer vermelden.
Belangrijk. Stuur geen foto's uit boeken, facebookpagina's of websites in. Deze mogen wij niet publiceren.
Het is niet toegestaan om foto's van deze site elders te publiceren bv op een website of facebookpagina.
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken. Lees hier hoe
Belangrijk. Stuur geen foto's uit boeken, facebookpagina's of websites in. Deze mogen wij niet publiceren.
Het is niet toegestaan om foto's van deze site elders te publiceren bv op een website of facebookpagina.
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken. Lees hier hoe
HISTORIE
KORPS RIJKSPOLITIE
Uit het archief van Frans van Riel
Deel 1. Verkeersgroep Eindhoven
3x de HX-4069 Ford Tudor sedan 4 Door. Bestuurder Frans van Riel.
HX-4144 Ford Country Square “Woody” 2 door. Staand Frans van Riel.
De HX-4144 samen met de Matchless motor HX-5449 bij de wasplaats van garage van der Meulen-Ansems aan de Vestdijk waar alle Rijkspolitie motorvoertuigen werden gestald. Staand bij de “Woody” onbekende college (mogelijk Bakkers) zittend op de Matchless motor Frans van Riel.
Kenteken onbekend. Ford Customline Station Wagon 4 door. Bestuurder Frans van Riel.
TD-43-78 Ford Customline (?) sedan 4 door (model 1953?).
Foto locatie en datum: Gemert, 21-10-1960 met DAF vrachtauto TB-72-92.
Foto locatie en datum: Gemert, 21-10-1960 met DAF vrachtauto TB-72-92.
HX-5336 Harley Davidson zijspan combinatie. Locatie: Oldebroek (Elburg/Epe, Veluwe) 1949.
HX-5291 Harley Davidson zijspan combinatie.Locatie: Diaconessenhuis, Parklaan te Eindhoven 1951
HX-5291 Harley Davidson zijspan combinatie.Locatie: Diaconessenhuis, Parklaan te Eindhoven 1951
Bestuurder Frans van Riel bakkenist: niet bekend (mogelijk Ab Denekamp).
Op 10 mei 1952 zou deze HD zijspan combinatie deelnemen aan de Coupe de la Montagne rit te Veenendaal.
Hiervan is door bestuurder/bakkenist een rapport opgemaakt met alle ervaringen van de rit en verdere verwijzing
naar het orgaan van de K.N.M.V. “Motor” van 16 mei 1952, pagina 533 waarin het bereden motorrijtuig werd afgebeeld.
Op 10 mei 1952 zou deze HD zijspan combinatie deelnemen aan de Coupe de la Montagne rit te Veenendaal.
Hiervan is door bestuurder/bakkenist een rapport opgemaakt met alle ervaringen van de rit en verdere verwijzing
naar het orgaan van de K.N.M.V. “Motor” van 16 mei 1952, pagina 533 waarin het bereden motorrijtuig werd afgebeeld.
HX-5291 Harley Davidson zijspan combinatie. Zittend: Bart van Riel 3 jaar oud (mei 1951).
Dat waren nog eens (goede oude) tijden. Twee gulden beloning voor een maand van huis.
Maar dat leverde dan wel weer werk op voor 3 hoge heren!
HX-5290 .Harley Davidson zijspan combinatie.
Locatie: Leeuwarden, 25 mei 1953 deelname aan de Friesche Elfstedentocht bestuurder: Frans van Riel bakkenist: Jan Gatsma. Hiervan is door bestuurder/bakkenist een rapport opgemaakt met alle ervaringen van de rit. Op de website van de Friesche Motor Club is een mooie actie-foto van dit “koppel” te zien.
Locatie: Leeuwarden, 25 mei 1953 deelname aan de Friesche Elfstedentocht bestuurder: Frans van Riel bakkenist: Jan Gatsma. Hiervan is door bestuurder/bakkenist een rapport opgemaakt met alle ervaringen van de rit. Op de website van de Friesche Motor Club is een mooie actie-foto van dit “koppel” te zien.
HX-5449 Matchless solo.locatie: garage van der Meulen-Ansems aan de Vestdijk gelegen achter het districtsbureau aan de Raiffeisenstraat jaar: onbekend.
HX-5911 B.M.W. zijspan combinatie
Nieuwe motor voor de verkeersgroep Eindhoven Zittend: “Pietje” van de PTD den Bosch jaar: onbekend.
HX-5911 B.M.W. zijspan combinatie
Nieuwe motor voor de verkeersgroep Eindhoven Zittend: “Pietje” van de PTD den Bosch jaar: onbekend.
Hieronder een lijst met namen van personen die in de periode 1949-1970 hebben gewerkt bij de Verkeersgroep Eindhoven.
De naam Jaap Slotboom moet Joop Slotboom zijn.
Uit bovenstaande documenten blijkt dat het kort na de oorlog ivm de woning schaarste er blijkbaar woningen of gedeeltes van woningen gevorderd konden worden door de gemeente om b.v. Rijksambtenaren aan woonruimte te helpen. Bijzonder is wel de uitzonderlijke hoge boete (voor die tijd) bij het opzettelijk niet voldoen aan de vordering.
Bedankbriefje van de Burgemeester van Asten.
De T.P.W. kenteken SJ-55-13 naast het gemeentehuis te Liempde.
Het loonstrookje (lijstje) van Owmr. N. van Genugten.
Uit deze rekening blijkt dat in die tijd (1964) het uniform geleverd werd door een plaatselijke kledingzaak.
Frans van Riel in '69/'70 bij een Ford Zephyr kenteken MK-81-43. Mogelijk de laatste foto want kort hierna heeft hij het Korps Rijkspolitie verlaten.
En als je dan weg gaat moet je natuurlijk wel alle geleende rijksgoederen weer netjes inleveren.
Op deze lijst is wel mooi te zijn wat er allemaal tot de persoonlijke uitrusting behoorde in die tijd.
Afscheidsreceptie van Frans van Riel op 29 mei 1970 in het bureau aan de van Ekkerstraat te Eindhoven.
Afscheidsreceptie van Frans van Riel op 29 mei 1970 in het bureau aan de van Ekkerstraat te Eindhoven.
V.l.n.r.: Frans van Riel, mevrouw van Riel, Overste Vermeulen en Adjudant Nico van Genugten.
Met dank aan Bart van Riel.
Naar > de index van dit artikel
Reacties en/of aanvullingen op dit artikelDit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. het ons. Wel graag de naam v/h artikel en/of het fotonummer vermelden.
Belangrijk. Stuur geen foto's uit boeken, facebookpagina's of websites in. Deze mogen wij niet publiceren.
Het is niet toegestaan om foto's van deze site elders te publiceren bv op een website of facebookpagina.
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken. Lees hier hoe
Naar > de index van dit artikel
Naar > menu artikelen VKG Eindhoven
Reacties en/of aanvullingen op dit artikel
Belangrijk. Stuur geen foto's uit boeken, facebookpagina's of websites in. Deze mogen wij niet publiceren.
Het is niet toegestaan om foto's van deze site elders te publiceren bv op een website of facebookpagina.
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken. Lees hier hoe
HISTORIE
KORPS RIJKSPOLITIE
Uit het archief van Frans van Riel
Deel 2. Verkeersschool Bilthoven
Frans van Riel was van 1-7-1949 tot 1970 werkzaam bij de Verkeersgroep Eindhoven. In die tijd bezocht hij diverse keren de Verkeersschool te Bilthoven voor diverse cursussen.
Cursisten van de eerste cursus aan de Verkeersschool Rijkspolitie op de Varenkamp in 1949 zonder instructeurs, examencommissieleden en ander leidinggevende.
Verkeersschool 1949. Ook toen was een motor een veel gebruikt surveillancemiddel bij de Verkeersgroepen.
In die tijd zal ongetwijfeld meegespeeld hebben dat een motor veel goedkoper was zowel in aanschaf als onderhoud dan een auto die in die tijd sowieso schaars waren.
Deel 2. Verkeersschool Bilthoven
Frans van Riel was van 1-7-1949 tot 1970 werkzaam bij de Verkeersgroep Eindhoven. In die tijd bezocht hij diverse keren de Verkeersschool te Bilthoven voor diverse cursussen.
Cursisten van de eerste cursus aan de Verkeersschool Rijkspolitie op de Varenkamp in 1949 zonder instructeurs, examencommissieleden en ander leidinggevende.
Verkeersschool 1949. Ook toen was een motor een veel gebruikt surveillancemiddel bij de Verkeersgroepen.
In die tijd zal ongetwijfeld meegespeeld hebben dat een motor veel goedkoper was zowel in aanschaf als onderhoud dan een auto die in die tijd sowieso schaars waren.
Verkeersschool 1949 Uiterst links Frans van Riel de rest is onbekend.
Verkeersschool 1949. Uiterst links Frans van Riel.
Verkeersschool 1949. In de klas. Achterin in het hoekje Frans van Riel.
Verkeersschool 1949.
Op deze foto herken ik een drietal oud collega's van mijn vader. Ik heb deze mensen zelf als klein manneke meegemaakt, als mijn vader met een collega tijdens de dienst (toen kon dat nog, of het nu mocht of niet!) bij mij thuis aankwam voor een kop koffie of soep om wat bij te komen en vervolgens weer naar een andere aanrijding of andere calamiteit te gaan.
Achterste rij staand vlnr nr. 7 Antoon Claessens, voorste rij zittend vlnr nr. 1. Vijg(h)e, nr. 2. Huub van Halder (de knielende persoon uiterst links niet meegerekend). Alle drie gediend bij de vkg Eindhoven vanaf de vijftiger tot in de zeventiger jaren. Aldus Bart van Riel.
Het diploma autobestuurder zoals vroeger door de Verkeersschool werd afgegeven.
Verkeersschool 1965 Klas B.
Zittend achter het stuur Frans van Riel. Staand in het midden Janus Kavelaars.
Deelnemerslijst Voortgezette vakopleiding personeel verkeersgroepen 1965 klas B.
Naar > de index van dit artikel
Deelnemerslijst Voortgezette vakopleiding personeel verkeersgroepen 1965 klas B.
Naar > de index van dit artikel
Reacties en/of aanvullingen op dit artikel
Belangrijk. Stuur geen foto's uit boeken, facebookpagina's of websites in. Deze mogen wij niet publiceren.
Het is niet toegestaan om foto's van deze site elders te publiceren bv op een website of facebookpagina.
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken. Lees hier hoe
-
Categorie: MALG Archieven oud RPers
-
Laatst bijgewerkt op 13 juli 2024
-
44612 keer bekeken
- Lorem ipsum dolor sit amet.
Zoeken op deze site
Nieuwste artikelen
- Pagina Landgroep LUYKSGESTEL
- Pagina Landgroep BERGEIJK
- Pagina Landgroep BUNSCHOTEN
- Reünie Klas C 1975 Opleidingsschool Horn
- RP Parketgroepen in ontwerp
- RP en de Kustwacht in ontwerp
- Pagina Landgroep ROSMALEN
- Pagina Landgroep SLEEUWIJK / WOUDRICHEM
- Pagina Districtsstaf ALMELO
- Pagina landgroep BEDUM
- Opvang- Stagegroep SCHEEMDA
- F.G. Veltink. 25 jaar ambtenaar bij het Korps Rijkspolitie.
- VWS Brochure 1969 Rijkspolitie
- Pagina landgroep VOORST
- Laatste Site-info d.d. 30-12-2023
- AVD Archief R. Hiddinga
- AVD Gehuwd en twee kinderen
- AVD 25 jaar. Wie is die vogel
- Menu De oprichting en opbouw van de R.P.
- M.E. Archief De gijzelaar v. Nijmeijer De Punt 1977